Tractorium articulatum Volvo A40 est tractor articulatus gravis oneris a Volvo Construction Equipment productum. Est instrumentum grave ad transportandum in fodinis, constructione, terrae motu et silvicultura destinatum. Late in fodinis, constructione, terrae motu et silvicultura adhibetur. Celebre est propter magnam firmitatem, parsimoniam cibustibilis et excellentes facultates extra viam.
Eius commoda haec sunt praecipue:
1. Potens potentia et praestans effectus:
Volvo A40 machina Volvo summae efficacitatis instructa est, quae vim magnam praebet et facile variis locis difficilibus et oneribus vehendis accommodare potest. Systema transmissionis provectum et designatio axis motoris transmissionem potentiae efficientem praestant et efficacitatem vecturae augent.
2. Excellens firmitas et durabilitas:
Autocineta oneraria articulata Volvo propter robustatem et diuturnitatem bene nota sunt. A40 materiis summae firmitatis et processibus fabricationis peritis utitur ut instrumentum diu stabile sub asperis condicionibus laboris operari possit. Partes principales diligenter probatae et verificatae sunt ut excellentem firmitatem et diuturnitatem habeant, sumptus sustentationis et tempus inoperabile minuentes.
3. Gubernatio et commoditas excellentes:
Excellentem gubernationem et stabilitatem incessus praebet, lassitudinem aurigae minuit. Designatio ergonomica cabinae ambitum laboris commodum praebet et efficaciam laboris aurigae auget.
4. Efficax oeconomia cibustibilis:
Machinae Volvo technologiam provectam administrationis cibustibilis adhibent ad consumptionem cibustibilis optimizandam et sumptus operandi minuendos. Administratio potentiae intellegens:
Systema intelligens administrationis potentiae potentiam machinae secundum condiciones laboris sponte accommodat ut usum cibustibilis meliorem reddat.
5. Technologia et intelligentia provecta:
Systematibus monitoriis et instrumentis diagnosticis provectis instructum, statum operationis instrumentorum tempore reali observat, diagnosim errorum et sustentationem faciliorem reddens. Varia systemata intellegentia, ut systema ponderationis oneris et systema monitorium terrae, ad facultatem institui possunt ad efficientiam et salutem transportationis augendam.
Autocinetum onerarium articulatum Volvo A40, propter vim potentem, firmitatem excellentem, agilitatem eximiam, parsimoniam cibusis efficientem, necnon technologiam atque intelligentiam provectam, electio idealis est ad vecturam gravium.
asperitate laboris, rotae adhibitae debentApta sint condicionibus oneris magni, stabilitatem et vitam augeant. Ideo rotas 25.00-25/3.5 specialiter producimus, quae Volvo A40 congruant.
Ora 25.00-25/3.5 est ora ad machinas graves adhibendas. Generaliter ex chalybe altae firmitatis fabricatur et bonam resistentiam contra ictus et attritionem habet. Superficies saepe colore rubiginoso aspergitur vel galvanoplastica obducitur ut ad condiciones extremas accommodetur. Structuram 5-partium divisam habet, quae facile disiungi et conservari potest, et variis pneumaticis accommodari potest. Apta est ad condiciones graves, ut ad transportationem in fodinis et ad magnas operas terrae.
Cur autocineta oneraria articulata Volvo A40 rotis nostris 25.00-25/3.5 utenda sunt?
Autocinetum onerarium articulatum Volvo A40 rotis nostris 25.00-25/3.5 utitur, praecipue ob haec momenta:
1. Requisita oneris gravis: Capacitas oneris ferendi superior et stabilitas:
Volvo A40 est autocinetum onerarium articulatum gravis oneris, praecipue ad materias transportandas in condicionibus asperis, ut fodinis et locis constructionis, adhibitum.
Onera ingentia, inter quae metallum grave, terram, et cetera, sustinere debet.
Ora 25.00-25/3.5 capacitatem oneris ferendi altissimam habet et huic postulationi oneris gravis satisfacere potest, stabilitatem et salutem vehiculi in transportatione praestans.
Ad condiciones laboris difficiles se accommodare:
Autocineta articulata saepe per superficies asperas, mollia vel etiam luto plenas progredi debent.
Rotae 25.00-25/3.5 cum pneumaticis idoneis coniunctae bonam superficiem contactus et stabilitatem praebere possunt, periculum eversionis vehiculi minuentes.
2. Aptitudo et adhaesio pneumatici:
Ora 25.00-25/3.5 apta est pneumaticis machinarum ingeniariarum (pneumaticis OTR) certarum specificationum, ut pneumaticis fodinarum certarum magnitudinum.
Hae pneumaticae plerumque calcarium altissimum et adhaesionem optimam habent, quae Volvo A40 adhaesionem optimam praebent.
Fodinae aliaeque condiciones laboris adhaesionem vehiculorum altissimam requirunt. Rotae 25.00-25/3.5 cum pneumaticis idoneis efficere possunt ut vehiculum adhaesionem validam in variis condicionibus laboris extremis consequatur et efficaciam translationis augeat.
3. Firmitas et fides:
Aspera loca, ut fodinae, magnum detrimentum partibus vehiculi efficiunt.
Rotae 25.00-25/3.5 plerumque ex materiis altae firmitatis fiunt, praeclara resistentia ad ictus et attritionem praeditae, et usum gravem diuturnum tolerare possunt, damnum et reparationes minuentes.
Rotae fidiles tempus inoperabile vehiculi minuere possunt, dum efficientiam operis augent et sumptus operandi minuunt.
4. Designatio et effectus vehiculi:
Parametri designi et requisita functionis Volvo A40 usum rotarum certae magnitudinis et specificationis dictant.
Rotae 25.00-25/3.5 cum systemate suspensionis, axe motrice, systemate freni, aliisque componentibus vehiculi aptissime congruunt, ut efficacitas et salus totius vehiculi curent.
Autocinetum onerarium articulatum Volvo A40 rotas nostras 25.00-25/3.5 elegit, quod ex diligenti consideratione factorum ut capacitas oneris ferendi, adaptabilitas pneumaticorum, durabilitas et designatio vehiculi ortum est. Haec rota efficit ut vehiculum tuto, stabiliter et efficaciter in condicionibus laboris extremis, ut in metallis, operari possit, necessitatibus vecturae gravis satisfaciens.
HYWG est princeps designator et fabricator rotarum off-road in Sinis, et peritus princeps mundi in designando et fabricando partibus rotarum. Omnia producta designantur et producuntur secundum summas qualitatis normas.
Turmam investigationis et progressionis habemus, ex peritis ingeniariis et peritis technicis compositam, quae in investigatione et applicatione technologiarum novarum incumbit, et locum principem in industria retinet. Systema completum servitii post-venditionis constituimus, ut auxilium technicum opportunum et efficax necnon sustentationem post-venditionis praebeamus, ut clientibus experientia lenis in usu sit. Plus quam viginti annos experientiae in fabricatione rotarum habemus. Sumus primi praebitores rotarum in Sinis pro notis notissimis, ut Volvo, Caterpillar, Liebherr, et John Deere.
Societas nostra late versatur in campis machinarum ingeniariarum, rotarum fodinarum, rotarum furcarum elevatoriarum, rotarum industrialium, rotarum agriculturalium, aliarum partium rotarum et pneumaticorum.
Hae sunt variae magnitudines rotarum quas societas nostra in variis campis producere potest:
Magnitudo machinarum ingeniariarum:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Magnitudo marginis fodinae:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Magnitudo orae rotae furcae elevatoriae:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| VIII.00-XII | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensiones orae vehiculi industrialis:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | LXIV x XXVIII | 15x28 | DW25x28 |
Magnitudo rotae machinarum agriculturalium:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | VIII librae x XV | 10LB x 15 | 13x15.5 |
| 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 9x18 | 11x18 | LXVIII x XVIII | L9x18 | 5.50x20 |
| L7x20 | LXXI x XX | LXXXIV | LXII x XXIV | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | LXXXVIII | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | LXIV x XXX |
| DW16x34 | LXXXXXXVIII | DW16x38 | LXVIII x XLII | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| LXIII x XLVI | 10x48 | LXII x XLVIII | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Nostra producta qualitatis summae classis sunt.
Tempus publicationis: XXVIII Martii, MMXXXV