ATLAS COPCO MT5020 summus est effectus fodiendarum vehiculi onerariis sub terra fodiendis adhibitis destinato. Maxime in cuniculis, instrumentis et aliis materiis in cuniculis meis et subterraneis ambitibus laborantibus transportandis adhibita est. Vehiculum necessarium est ad duram cuniculi ambitum accommodare atque etiam ad ingentem pondus materiae in vectura portare, ideo specialia requisita sunt ad earum specificationem et observantiam.
Ipsae 28.00-33/3.5 amplitudo labris evoluta et producta a nostro comitatu ad ATLAS COPCO MT5020 vehiculum occurrendum necessitatibus vehiculi in pulsis:
1. Fortis onus adferentem facultatem
28.00-33 amplitudo limbi designatio gravibus machinis industrialibus et fodiendis aequet ac materialem translationem pondus e cuniculi mei usque ad XX talenta sustinere potest.
In fodienda ambitu, apparatu pleno onere diu currere debet, quod altas postulata in capacitate labris et summarum onus portantium ponit. Magna magnitudo et structura 28.00-33 limbi sufficientem vim et vetustatem praebere possunt.
2. De stabilitate
Oram latiorem (28 pollices) maiorem aream contactum praebet, stabilitatem fatigationis in terra inaequabili procurans.
Cum in cuniculis angustis vel in viis asperis currit, haec limbi magnitudo signanter emendare potest stabilitatem pulsis et facultatem curriculi anti-vertendi, ad translationem salutem procurandam.
3. Maximum passibilitatem
In 33-unc diametro limbus aptus est ad summas coronas industriales diametrales, permittens currus meos transire ad salebras, glareas et alia impedimenta in area mea, altas pervias procurans.
Cum diametro maiore fatigatione, currus meus terram alvi ponere potest et suam aptabilitatem in complexu locorum emendare.
4. Idoneum ad grave officium coronas
Rimarum magnitudinum 28.00-33 magnitudines fodiendarum fodinarum magnarum solent iungi, quales sunt Michelin XDR vel Bridgestone V-Steel series. Hae summae tractationem et durabilitatem in asperis ambitibus optimam praebere possunt.
3.5 cinguli designatio congruentem relationem inter labrum et strigare optimizat, ut stabiliorem graphium et crepidinem institutionem stabiliat, ita vitam fatigans extendens.
5. amplio operis efficientiam
Maiores limbi et moles tires adiuvant currus meos, celeritas operativae superiores conservant cum plene onerata, tempus translationis minuunt, et efficientiam operantem emendant.
In magnis cuniculis subterranei quae operari per longas temporis intervalla indigent, rimulae huius magnitudinis efficaciter cyclos translationes reducere possunt et efficientiam chalcitidis vel vasti translationis emendare.
6. Diuturnitatem et vitam
Rimarum 28.00-33/3.5 solent ferreae vires altae factae et ictum et onus altum pressionem communem in fodiendis locis sustinere possunt.
Consilium limbi efficit ut lassitudines metallicas et corrosiones in usu diuturno sustineat, inde extenditur servitium vitae et instrumenta sustentationis minuendae gratuita.
7. Mining operandi iudicium
Sub metallis humida, calida, humus plerumque silex est. Vehicula tires et rotis opus est ut validum subsidium ac tutelam praebeant.
Ampliores magnitudinum limbi parantur cum summae oneris summae ad tenacitatem augendam et resistentiam punctura ad occurrendum vecturae meae exigentiis postulatis.
ATLAS COPCO MT5020 usus28.00-33/3.5 rims, maxime ad altae oneris capacitatem, altae passabilitatis ac stabilitatis requisita, dum vitae servitutis instrumenta extendunt. Haec amplitudo orae perfecte aequare potest magnas fodiendas coronas, ita ut currus meus efficaciter operari possit in ambitibus multiplicibus et duris fodiendis, et est necessaria et magna pars huius exemplaris.
Quid sunt subterraneis Mining Rotae?
Sub fodienda rotae rotae specialiter ad fodienda opera subterranea disposita sunt et praecipue in instrumento fodiendi sub terra instituuntur, ut aliquet fodienda, oneratus, terebras vel vehicula oneraria alia. Accommodantur ad speciales ambitus operandi sicut cuniculos meos et facultatem habent altam sarcinam, firmitatem et aptabilitatem ad complexu locorum.
Praecipuae notae fodinarum subterraneae rotarum sunt hae:
1. Maximum onus facultatem;Sub fodienda instrumento graves materias sicut chalcitidas et vastum saepe transportat, ideo rotae onera oversized sustinere possunt salva integritate structurae sub alta pressione condiciones.
2. Impact resistentia;Humus in fodienda ambitu plerumque duris materiis ut saxis et glareis obtectus est. Rotae necesse habent altitudinem repugnantiae impulsum et regulariter laborare possint sine condicionibus asperis sine deformatione vel damno.
Repugnantiam gere 3.;Terra sub terra laborat humida et terra attritio alta est. Rota materialis debet esse renitens ad servitium prorogandam vitam et frequentiam reponendam minuere.
4. Corrosio resistentia;Sub metallis umida, limosa vel chemica substantia (ut sunt chalcitis pulvis, substantiae acidicae etc.), materia rotae debet esse corrosio-repugnans, praesertim litura vestimentorum labris ferri.
5. Minimum profile design:Sub cuniculis plerumque spatium limitatum et vehiculi altitudo restringitur, ut ratio rotarum et summarum plerumque compacta ad altiore altitudinis instrumentorum postulatione occurrat.
6. Tenaci et stabilitatis;
Viae in cuniculis subterraneis plerumque lubricae et inaequales sunt, et rotae opus est sufficienti tenaci et tractu providere ad motum vehiculi tutum ac stabilem.
Subterraneis rotis fodiendarum dividi possunt in labras ferri, aluminium admixtum et rotae polyurethanae secundum diversas materias. 28.00-33/3.5 labris a nostro comitatu pro ATLAS COPCO MT5020 provisae sunt radii ferrei, quae magis communia sunt et apta oneribus gravium et ambituum asperorum. Aluminium labris mixturae leviores sunt et ad apparatum sensitivum ponderi aptum. Polyurethane rotae aptae sunt instrumento levi, quod altiorem incursus effusio perficiendi requirit.
Subterraneis fodiendarum rotae fodiendarum vel massarum fodiendarum instituuntur ad fodienda vel in cuniculis subterraneis devehendis. Motus instrumentorum adiuvare possunt et ad instrumenta adhibentur ut funem machinis impositis et vehicula sustentatione auxiliaria ut libere in metallis se moveant. In exercendis et constructionibus, de aggeribus, de uredine instrumenti, etc. requirunt rotas magno onere et alto passabili. Adhiberi etiam possunt machinae subterraneae, incluso instrumento mechanico ut strigiles et excavatores, ad onerandas et onerarias operationes in metallis.
Subterraneis rotae fodiendarum pars magna est armorum fodiendi et directe afficiunt efficientiam vehiculi faciendi et operandi. Eius consilium in ratione summi oneris capacitatis, diuturnitatis et aptabilitatis rationem accipit, ut vehiculum efficaciter et tuto in complexibus subterraneis ambitibus operari possit.
HYWG est Sinarum N. 1 rotae viariae excogitatoris et opificis, ac etiam perito in limbi consilio et fabricando componente mundi. Omnes producti ordinantur et producuntur secundum signa summa qualitatis.
Investigationes et evolutionis turmas habemus ex senioribus fabrum et peritis technicis compositos, in investigatione et applicatione technologiarum innovationis positus ad obtinendum praecipuum locum industriae. Systema servitii post venditionesque integram statuimus ut technica subsidia opportune et efficax provideat et post venditiones sustentationem ut clientes aequam experientiam in usu habeant. Plus quam XX annos experientiae habemus in fabricandis rotarum.
Nos non solum rimarum vehiculi fodiendarum gignimus, sed etiam amplis implicationem machinarum machinarum, rimarum forklift, rotarum industrialium, rimarum agriculturae et alia limbi accessiones et coronas habemus. Supplex primigenii in China sumus notis notis ut Volvo, Eruca, Liebherr, Deere, etc.
Hae sunt variae amplitudines labris in diversis campis quas nostra societas producere potest;
Machinarum machinarum magnitudo:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Mea limbi amplitudo;
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Forklift rim magnitudine rotae:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Vehiculum in margine industriae dimensiones:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Machinaria rotis agriculturae limbi magnitudine;
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Plus quam XX annos experientiae habemus in fabricandis rotarum. Quales omnes fructus nostri per global OEMs agniti sunt ut Eruca, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, etc. Nostra producta qualitatem mundi habent.
Post tempus: Nov-28-2024