Quam magnitudinem pneumaticorum habent autocineta oneraria basculantia?
Magnitudo pneumaticorum autocinetorum onerariorum variat secundum usum et exemplar, praesertim inter autocineta oneraria in locis constructionis adhibita et autocineta oneraria rigida articulata in fodinis adhibita. Sequitur referentia ad magnitudinem pneumaticorum communium generum autocinetorum onerariorum:
1. Magnitudines pneumaticorum communes pro autocinetis onerariis viariis constructionis sunt 12.00R20, 12R22.5, et 315/80R22.5. Proprietates: Pneumatica parva, celeritatibus altis et viis duris apta; in parsimonia cibus et stabilitate posita.
2. Magnitudines pneumaticorum communes pro autocinetis onerariis rigidis ad fodinas (velut CAT 777, Komatsu HD785, etc.) sunt 18.00-33, 24.00-35, 27.00-49, 33.00-51, 40.00-57, 59/80R63 (pro autocinetis onerariis magnis ad fodinas, ut CAT 797F).
Proprietates: Pneumatica sunt maxima et apta oneribus magnis et locis fodinarum extremis. Singula pneumatica centena chiliogrammata vel etiam plus quam unam tonnam ponderat.
3. Magnitudines pneumaticorum communes pro autocinetis onerariis articulatis ad fodinas (velut Volvo A40, CAT 745, etc.) sunt 29.5R25 et 750/65R25.
Proprietates: Idoneum solo lutoso, clivo et lubrico, cum meliore adhaesione et effectu extra viam.
Ut salus, capacitas oneris ferendi, firmitas et efficacia conservationis totius vehiculi insigniter augeantur, rotae idoneae cum pneumaticis idoneis coniungi debent!
HYWG est princeps designator et fabricator rotarum off-road in Sinis, et peritus princeps mundi in designando et fabricando partibus rotarum. Omnia producta secundum summas qualitatis normas designantur et producuntur.
Turmam investigationis et progressionis habemus, ex peritis ingeniariis et peritis technicis compositam, quae in investigatione et applicatione technologiarum novarum incumbit, ut locum principem in industria conservemus. Systema completum servitii post-venditionis constituimus, ut auxilium technicum opportunum et efficax praebeatur, atque ut clientibus experientia lenis in usu sit. Plus quam viginti annos experientiae in fabricatione rotarum habemus.
Offero oram magnam pro BelAZ 7557.
BelAZ 7557 est series autocinetorum onerariorum rigidorum a BelAZ productorum, qui late in operibus fodinarum sub divo adhibentur. Ex chalybe altae firmitatis fabricati, structura robusta et durabilis est, apta oneribus gravibus et operi continuo. Magnam adaptabilitatem habet et in condicionibus asperis, ut planitiebus et zonis frigidis, operari potest.
BelAZ 7557Saepe in fodinis sub aperto caelo adhibetur ad metalla (velut ferrum, carbonem, cupreum, etc.) transportanda et saxum sterile e locis fodinarum secandum. Ob duras condiciones ambientales in fodinis, condiciones viarum difficiles, et necessitatem transportandi magnas acervos, tales vehicula gravia et munita necessaria sunt. BelAZ 7557 capacitatem oneris 55 tonnarum habet, et unumquodque pneumaticum pondus circiter 25-30 tonnarum sustinere debet. In tam duris condicionibus laboris et requisitis oneri gravi, rota multipartita 19.50-49 /4.0 validam vim structuralem et resistentiam ictui habet, quae huic oneri magno, pressioni aeris humili, condicionibus laboris lentis et gravibus sustinere potest.
Quae sunt commoda BelAZ 7557 cum rotis 19.50-49/4.0?
BelAZ 7557 cum rotis 19.50-49/4.0 huic magno autocineto onerario ad usum minerarium adiuvat ut certo modo et efficaciter operetur. Eius commoda in sequentibus aspectibus, praesertim circa tres aspectus principales, scilicet efficaciae, salutis et conservationis, exhibentur:
1. Congruentia fortis ad salutem structuralem confirmandam
Pneumatica typica pro BelAZ 7557 sunt 27.00R49 vel 31/90R49, quae diametrum internum marginis 49 unciarum et latitudinem plus quam 27 unciarum habent.
Latitudo rotae 19.50 unciarum satis adhaesionis marginis praebet, ne pneumatici exuantur aut explodant sub oneribus gravibus, celeritatibus magnis, aut in curvis.
Usus magnitudinis rotae a fabricante commendatae iustam distributionem tensionis pneumatici, bonam sigillationem marginum pneumatici, et altum factorem salutis praestat.
2. Structura marginis pluripartita (/4.0) ad facilem demolitionem et sustentationem
"/4.0" significat oram structuram multipartitam habere (plerumque quinque partes: anulum inferius, anulum lateralem, anulum clausurae, anulum retinaculi, etc.).
Beneficia includunt:
Pneumatica celeriter in situ ad fodinam substitui possunt sine necessitate ad officinam reparationis remittenda;
Partes (velut anuli clausi vel anuli retinaculi) separatim substitui possunt si damnum locale acciderit, ita sumptus sustentationis minuendo;
Facile est disiungere et componere, summe tutum, et aptum ad ambitus operandi autocinetorum fodinarum sub divo altae frequentiae.
3. Altae firmitatis onus ferens, ad extremas condiciones laboris accommodabilis
Rotae 19.50-49/4.0 plerumque ex chalybe mixto altae firmitatis fiunt et validam resistentiam impacti ac diuturnitatem habent.
Etiam sub asperis condicionibus laboris, ut temperatura alta, temperatura humilis, humiditate vel glareis, tamen structuram stabilem, vim uniformem et longam vitam utilem servare potest.
Societas nostra late versatur in campis machinarum ingeniariarum, rotarum fodinarum, rotarum furcarum elevatoriarum, rotarum industrialium, rotarum agriculturalium, aliarum partium rotarum et pneumaticorum.
Hae sunt variae magnitudines rotarum quas societas nostra in variis campis producere potest:
Magnitudo machinarum ingeniariarum:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Magnitudo marginis fodinae:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Magnitudo orae rotae furcae elevatoriae:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| VIII.00-XII | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensiones orae vehiculi industrialis:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | LXIV x XXVIII | 15x28 | DW25x28 |
Magnitudo rotae machinarum agriculturalium:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | VIII librae x XV | 10LB x 15 | 13x15.5 |
| 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 9x18 | 11x18 | LXVIII x XVIII | L9x18 | 5.50x20 |
| L7x20 | LXXI x XX | LXXXIV | LXII x XXIV | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | LXXXVIII | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | LXIV x XXX |
| DW16x34 | LXXXXXXVIII | DW16x38 | LXVIII x XLII | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| LXIII x XLVI | 10x48 | LXII x XLVIII | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Nostra producta qualitatis summae classis sunt.
Tempus publicationis: XXIII Maii, MMXXXV